Kfz Meisterbetrieb Meyer
Kfz-Meister Max Meyer · Mollhagen
Als geprüfter Kfz-Meister kümmere ich mich um Ihr Fahrzeug — von der Annahme bis zur Rechnungsstellung erledige ich alles selbst. Keine Überraschungen, keine versteckten Kosten.
Von der Routinewartung bis zur aufwendigen Reparatur — alle Arbeiten persönlich und nach Meisterstandard. Alle Marken, faire Preise.
Regelmäßige Inspektion nach Herstellervorgabe schützt Ihr Fahrzeug und sichert den Wiederverkaufswert. Lückenlose Dokumentation im Serviceheft.
Systematische Prüfung vor der Hauptuntersuchung. Mit angeschlossenem Prüfbetrieb — HU-/AU-Termine in Zusammenarbeit mit einer anerkannten Prüforganisation: montags ab 13:30 Uhr, Mi–Fr ab 15:00 Uhr.
Montage, Auswuchten, RDKS anlernen und Saisoneinlagerung. Reifenwechsel ab 40 €, Einlagerung ab 45 € pro Saison.
Bremsbeläge, Bremsscheiben, Bremssättel — vollständige Prüfung und Austausch. Bremsflüssigkeit ab 79 €. Ihre Sicherheit hat Priorität.
Befüllung (R134a ab 89 €, R1234yf ab 109 €), Dichtigkeitsprüfung und Desinfektion. Frische Luft für Ihr Fahrzeug.
Professionelle OBD-Diagnose ab 40 €. Fehlercodes präzise auslesen — bei Reparaturauftrag wird die Diagnose nicht gesondert berechnet.
Zieht Ihr Fahrzeug nach einer Seite oder verschleißen die Reifen ungleichmäßig? Präzise Achsvermessung bringt Ihr Fahrzeug wieder in die Spur.
Auch Ihr Hybrid- oder Elektrofahrzeug ist bei mir gut aufgehoben. Ich biete grundlegende Service- und Wartungsarbeiten an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben an.
Ich habe mich für Hybrid- und Elektrofahrzeuge weitergebildet und verfüge über die notwendige HV-Qualifikation. Sprechen Sie mich direkt an.
Ich bin Max Meyer, geprüfter Kfz-Meister und Inhaber des Kfz Meisterbetrieb Meyer in Mollhagen. Bei mir haben Sie immer denselben Ansprechpartner — von der Fahrzeugannahme über die Reparatur bis zur Rechnungsstellung erledige ich alles selbst.
Ich nehme Ihr Fahrzeug selbst an und höre Ihnen zu. Keine Vermittlung über Dritte.
Ich erkläre, was nötig ist — kein Handgriff ohne Ihr Einverständnis.
Ich führe alle Arbeiten selbst durch — sorgfältig, pünktlich, ohne Abkürzungen.
Klare Rechnung, keine versteckten Posten — ich erkläre alles bei der Übergabe.
Frage zur letzten Reparatur? Feedback? Ich antworte persönlich per E-Mail.
Bitte senden Sie die vorbereitete Nachricht in Ihrem E-Mail-Programm noch ab.
Die häufigsten Fragen meiner Kunden. Keine Antwort? Rufen Sie direkt an.
Als freie Kfz-Werkstatt bin ich nicht an einen Hersteller gebunden und nehme alle gängigen Marken an — egal ob VW, BMW, Mercedes, Toyota, Renault, Ford oder andere. Größere Flexibilität und oft günstigere Konditionen als Markenwerkstätten.
Nein — laut EU-GVO dürfen Sie Ihr Fahrzeug in jeder qualifizierten freien Werkstatt warten lassen, ohne die Garantie zu verlieren. Bei mir steht der Inhaber mit seinem Namen für die Qualität ein.
Ich verwende je nach Fahrzeug und Kundenwunsch Original-Ersatzteile (OEM) oder hochwertige Markenprodukte aus dem Kfz-Zubehör — beides in geprüfter Qualität. Was zum Einsatz kommt, besprechen wir vorab.
Ja, immer. Bevor ich mit einer Reparatur beginne, erkläre ich Ihnen genau was nötig ist und was es kostet — kostenlos und unverbindlich. Kein Handgriff ohne Ihr Einverständnis.
Es gelten die gesetzlichen Mängelrechte. Falls im Einzelfall zusätzliche Zusagen gemacht werden, erhalten Sie diese transparent in Ihren Auftragsunterlagen oder auf der Rechnung.
Die Achsvermessung kostet bei mir pauschal 90 € — inklusive der vollständigen Messung, Auswertung und Korrektur der einstellbaren Werte. Keine versteckten Zusatzkosten.
Rufen Sie an oder schreiben Sie mir — ich melde mich persönlich zurück.
Die FIN finden Sie im Fahrzeugschein unter Feld E oder am Armaturenbrett (Fahrerseite, durch Windschutzscheibe sichtbar).
Beim Absenden öffnet sich Ihr E-Mail-Programm.
Vielen Dank — ich melde mich persönlich bei Ihnen zurück, in der Regel noch am selben Werktag.